自动挡车档位P R N D L介绍(自动挡车档位P R N D L介绍)

自动挡车是现代汽车常用的挡位方式之一。与手动挡车的1-5挡不同，自动挡车通常由P泊车档、R倒车档、N空挡、D前进档、L低速档五档组成。下面就给大家详细介绍一下这五个档位的特点。

P泊车档（Parking）

泊车档是自动档车辆停车必须使用的一挡，驾驶员将挡位转入P挡时，车辆立即锁死传动轴，也就是把车锁定。这时候无论怎样用力，车都不会动。当车辆停稳并且打开驻车制动后才能将挡位转入此挡位。

R倒车档（Reverse）

当需要对车辆进行倒车时，驾驶员将挡位转入R挡即可倒车。R挡的作用是将车辆的方向挂到后轮上，并使它们旋转相反，从而使车辆向后移动。

N空挡（Neutral）

空挡是指将挡位转至N的状态。汽车在行驶状态中，如果将挡把调至N档，发动机转速会急剧上升，但车速不会增加，同时离合器断开，发动机的动力不会传到车轮上，车辆停在那里不动。这时候就可以方便地进行推车了。

D前进档（Drive）

自动挡车在正常行驶状态下就是在这个档位上。将挡位拨到D档，发动机的动力通过离合器，驱动差速器，再到驱动轮，使车辆快速行驶。

L低速档（Low gear）

L档是自动波箱中的低速挡，主要用于在爬坡、急加速、车辆冬季行驶、以及发动机故障等应急情况下，发挥发动机低速大扭矩的优势。此挡位会让发动机发挥最大输出能力，但速度会减慢，并且油耗会变大。

不可不知的自动挡车档位P R N D L介绍

自动挡车是近年来逐渐流行起来的，尤其是在家庭用车中大量普及。但是，自动挡车的车档位却让很多人不敢轻易去碰，更不用说去了解其作用了。那么，自动挡车的车档位有哪些，又分别代表着什么意思呢？

一、P档：停车挡

P档是英文“Parking”的缩写，中文意思是停车挡。自动档车进入停车状态时，必须将挡位杆移到P档位。当车进入P档后，车辆就会被锁住，不再继续前行。

二、R档：倒车挡

R档是英文“Reverse”的缩写，中文意思是倒车挡。自动档车需要后退时，必须将挡位杆移到R档位，这时候车辆会自动后退。

三、N档：空挡

N档是英文“Neutral”的缩写，中文意思是空挡。此档位的时候可以说是自动挡车的自由状态，不受传动系统的约束，只有发动机在运转。正常情况下，只有在换挡时才会进入空挡，否则并不需要在此档位下行驶。

四、D档：驾驶档

D档是英文“Drive”的缩写，中文意思是驾驶档。在此档位下行驶，车辆会自动变速，前进的速度会随着油门的加减而自动调整。但是，D档并不适合所有的道路状况，因为它会自动选取最经济的驾驶方式进行行驶。

五、L档：低速挡

L档是英文“Low”的缩写，中文意思是低速挡。在此档位下行驶，车速会较D档下提高，但不会超过40km/h。当车辆行驶在道路上坡或有大坑坑洼道路时，建议选择L档位下行驶，这样可以让发动机的扭矩更好地传递到轮胎上，起到更好的牵引作用。

自动挡车采用的是双离合变速器或液力变矩器，并不需要手动选择档位。但是，在选择自动挡车时，还是需要了解一下自动挡车的档位P R N D L。

P档：即停车挡，当车辆需要停放或启动时需将档位入此位置。汽车在此档位时，变速器将被锁死，不会引起车辆滑动，是最安全的挡位。

R档：即倒车挡，将车辆挂入此挡位后，发动机扭矩将通过变速器传至车轮所带动的车轮方向与司机朝向相反。此时，需要小心些，确非常小心，避免与后方的车辆或障碍物碰撞。

N档：即空挡，汽车在此档位时，车辆是自由状态，可以随意移动，但是需要牵引车或在坡上需要刹住车辆时需要牢记N档位。N挡是不能长时间使用的，否则会对变速器产生不良的影响。

D档：即驾驶挡，将车辆挂入此档位后，是日常驾驶的状态，变速器会依据车速来自动更改档位，让你的驾驶更加轻松，更加省油。当然，在行车过程中，仍然需要根据情况设置R档和P档。

L档：即低速挡，将车辆挂入此档位后，变速器会进入更低速的状态，并且更多地使用低档位齿轮，使车辆有更大的马力和扭矩，适用于越野和爬坡等特殊道路。