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限号北京:若何逃过“开车受限”的魔爪?

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在北上广深等一线都市,限制汽车的政策已经实验多年。而在这些都市之中,北京更是以其著名。事实,天下唯一的首都,其车辆保有量之大、蹊径通行情形之糟糕可想而知。

为了缓解交通拥堵,北京市政府自2008年起开始对小客车实验了限号政策。也就是说,除了特定时间段和特定情形下免限号的车辆外,每辆车一周只能上路行驶5天。对于在北京事情和生涯的人们来说,这无疑带来了极大的未便和穷苦。

那么,面临这一难题,我们该若何逃过“开车受限”的魔爪呢?

1. 多购车

在北京市的六环内,一家栖身的小区由于其位置、交通与情形,价钱可以凌驾周边数千元每平方米。因此,由于限购等政策,供小于求使购置名额成为了抢手货。有的业主为了拉升房价,不知咋地,把车库和停车场出租给了不栖身在小区的人,每月收入从几百到上千不等。

2. “开黑”车

通过租借“黑车”的方式,你在不用自己买车的条件下就能享受到相符需求的个性化代步方式。不仅云云,“黑车”的价钱相对出租车更实惠。你还可以直接跟车主谈价钱,要求他依照你的行程放置出行蹊径。

3. 骑共享单车

除了拥有自己的“铁骑”外,你还可以实验共享单车。现在,摩拜、ofo等品牌已成为了常青树型的自行车共享平台,使用操作也利便简朴。同时,共享单车的零售价异常亲民,可以在市面上找到数种近百元钱就能买到的单车。

总之,在北京等限号都市里,想要逃过“开车受限”的魔爪并不难。不管你是通过多购车、租借“黑车”或者使用共享单车,这些方式都有助于减轻你的未便,并增添开车的兴趣。

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