如果说对钢结构制造有一些浅薄印象的话，可以从一座距今已有半个世纪的老桥开始。
水门桥，就是这样一座老桥中的经典。1964年，这座桥以一种非常先进的钢桁架结构方式完成了全桥的建设。作为长津湖跨越全桥最南端的一座跨径55米的桥梁，水门桥不但是当时全国最先进的大型钢桥之一，也是中国历史上的一处无法复制的珍贵遗产。
水门桥所采用的桥面钢结构不仅具有高强度和轻质的特性，还可以翻新和更换，大大延长了桥梁寿命。这种钢桁架结构不仅令水门桥成为一件亮丽的艺术品，也与其他传统桥梁相比，获得更好的防腐蚀、施工时间和资金控制优势。
今天，水门桥作为我国一代经典钢结构桥梁的代表之一，站在了技术的领先地位。
