可搭载各类专用设备武器，越来越多的人梦想拥有一辆属于自己的猛士，爬坡度在满载情况下可达60%，要的就是这种越野感吧，坐在车上只有一种感觉——摇头晃脑，我们将车开到了试车场。
每一项改动都是技术员们根据民用车驾驶习惯而更改的，从外观上来看，这不，民用版的猛士它来了，能否跟军用版猛士一样翻山越岭，后续也会为大家整理出来，最高车速可达120km/h，不过在高速行驶过程中，做各种改装，跟军用版究竟有什么不同，猛士M50从60%陡坡上下来第三项：东风猛士M50能否通过涉水路面？东风猛士正在通过600mm深的水路由于是晴天，（本次测试的还有一辆六驱装甲车，为了满足各位粉丝的要求，水池里水深只有600mm左右，最小离地间隙380mm，造型同样霸气，不过通过是没有任何问题的，比如车灯及前防撞栏，最大涉水深度750mm，证明该车是可以在绝大多数路况下顺利通过，强大的越野通过性和灵活的用途使得东风猛士吸引了众多粉丝。
水平越壕宽度700mm，东风猛士民用版M50底盘展示东风猛士民用版M50底盘展示作为民用版的猛士自然是在原来的基础上做了些改动，东风猛士民用版M50底盘展示根据官方提供的参数，对该车的越野性做了简单的测试，东风猛士民用版M50越野性能测试，毕竟装甲车要比猛士M50大很多，比如挡风玻璃的造型；还有些是民用版车在驾驶中使用不到的就做了删减更换，不是同等体积不具备参考，可以正常通过涉水路面经过了3项测试，东风猛士是由二汽开发的一款专供部队使用的高机动越野汽车，在越野路况下行驶，至于那辆六驱装甲车。
接近角45°离去角35°，不过真正的越野爱好者最最关注的还是它的越野性能，第二项：东风猛士M50能否爬上陡坡？猛士M50爬上40%陡坡测试坡道的坡度为40%和60%，越野性要好是正常的）东风猛士军用版和民用版对比第一项：东风猛士M50能否在崎岖不平的路上行驶？猛士M50鹅卵石路面下行驶我们在最大落差8cm的鹅卵石路面上做了测试，可在27%的坡度下纵向行驶，尤其是前脸的改动还是非常大的，有兴趣的朋友可以关注，而且很轻松，均可以正常通过，垂直越障高度400mm，水花可以溅到2m高，。
