近日，国内油价开始了新一轮下调。依照国家发展改革委、财政部油品价格调节机制，在10月27日24时，汽油价格下降285元/吨，柴油价格下降295元/吨，全国加油站人均损失达到了5000元，甚至有部分加油站因为保本无利可图，只能选择关门。
据悉，本轮油价调整是今年以来的第九次，也是最大的一次。原因是随着天气逐渐转凉，国内工业和居民用气需求增多，炼厂停产检修减少，致使国内原油库存量逐步增长。同时，疫情影响全球石油市场，全球原油库存过高，油市供需失衡的情况正在逐渐加剧，因此，油价也在历经短暂反弹后再度下行。
对于车主而言，虽然油价下降，但也仅能算是“零头钱”了。无论是宏观经济还是微观生活，油价不管跌涨，都会产生一系列涟漪效应。但对于加油站老板而言，每秒每分钟地血本无归，却要面临人员、物资成本以及其他开支，如何在这样的行业中求生存，也是重要议题。
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